Mind on Strike (freedom_of_sea) wrote,
Mind on Strike
freedom_of_sea

Categories:

кондиционер без фреона

Автомобильный кондиционер подвержен вибрациям и перепадам температур, часто трубки с фреоном трутся обо что-то. Результат - разгерметизация и потеря фреона. Один из самых ненадежных агрегатов в современном автомобиле.

А что если отказаться от фреона, сжимать забортный воздух, охлаждать в радиаторе и потом дросселировать в салон?
Насколько ухудшится КПД? Также нужно проработать смазку компрессора, чтобы не попадала в прокачиваемый воздух. И объем прокачиваемого воздуха будет больше, чем объем фреона который сейчас прокачивается. Но давление, по-моему, понадобится меньше.

Кроме радикального упрощения конструкции кондиционера и повышения её надежности, бонусом станет наличие сжатого воздуха, можно подкачивать шины, делать гидропневматическую подвеску, использовать в разных актуаторах вместо электропривода. Или даже пневмостартер.

PS. Собственно, проще всего забирать воздух после турбонаддува и интеркулера тогда не понадобиться вообще никакого оборудования, кондиционер бесплатный! Правда на холостых оборотах плохо работает. Но это будет полной аналогией самолетной системы.
Tags: идея
Subscribe

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 14 comments